電動(dòng)鍛鋼球閥操縱一部分危害閥門(mén)的內(nèi)漏：

電動(dòng)鍛鋼球閥傳統(tǒng)控制方法是由閥門(mén)限位開(kāi)關(guān)、過(guò)扭矩電源開(kāi)關(guān)等機(jī)械控制方法，由于這類(lèi)控制部件受工作溫度、工作壓力、溫度的危害，導(dǎo)致閥門(mén)準(zhǔn)確定位回程誤差，彈簧疲勞、線膨脹系數(shù)不勻等客觀原因，導(dǎo)致電動(dòng)鍛鋼球閥的內(nèi)漏。解決方案：重新規(guī)劃定位。

電動(dòng)鍛鋼球閥調(diào)節(jié)難題所引起的內(nèi)漏：

受生產(chǎn)加工、機(jī)械加工工藝產(chǎn)生的影響，球閥長(zhǎng)期存在手動(dòng)式關(guān)緊后電動(dòng)無(wú)法打開(kāi)的情況，如根據(jù)左右限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作部位把電動(dòng)調(diào)節(jié)閥行程調(diào)節(jié)小一些，則發(fā)生電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)不緊或是閥門(mén)開(kāi)不展卻不飽和狀態(tài);把電動(dòng)鍛鋼球閥行程調(diào)節(jié)大一些，則造成過(guò)扭矩電源開(kāi)關(guān)維護(hù)姿勢(shì);假如將過(guò)扭矩開(kāi)關(guān)動(dòng)作值調(diào)節(jié)大一些，則發(fā)生碰壞降速傳動(dòng)裝置或是碰壞閥門(mén)，甚至把電動(dòng)機(jī)損壞事故。為了能解決這一問(wèn)題，一般，電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)時(shí)手動(dòng)式將電動(dòng)調(diào)節(jié)閥搖究竟，直往開(kāi)方位搖一圈，定電動(dòng)大門(mén)的下限位開(kāi)關(guān)部位，再將電動(dòng)鍛鋼球閥調(diào)到全開(kāi)位置定限制開(kāi)關(guān)位置，那樣閥不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)式關(guān)緊后電動(dòng)無(wú)法打開(kāi)的情況，才能使電動(dòng)門(mén)開(kāi)、關(guān)實(shí)際操作輕松，但無(wú)形之中就引起了球閥內(nèi)漏。即便電動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)的比較理想，因?yàn)橄尬婚_(kāi)關(guān)動(dòng)作位置在相對(duì)固定的，閥門(mén)掌控的物質(zhì)在運(yùn)行中對(duì)閥門(mén)的不斷沖洗、損壞，也會(huì)導(dǎo)致閥門(mén)關(guān)掉不緊所引起的內(nèi)漏狀況。

解決方案：重新規(guī)劃定位。