浮動(dòng)球閥的密封原理:因?yàn)楦?dòng)球閥的球體不會(huì)受到零件的限定，當(dāng)閥門關(guān)掉時(shí)，物質(zhì)從閥門的一端(上下游)受力，球體能產(chǎn)生一定的偏移并卡緊在閥門出入口(中下游)的突面上，以此來實(shí)現(xiàn)出口密封性。

浮動(dòng)球閥的優(yōu)勢(shì):該閥壓損小，結(jié)構(gòu)緊湊，密封性性價(jià)比高，在一定的孔徑與壓力范圍之內(nèi)經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

浮動(dòng)球閥的缺陷:球體所承受的介質(zhì)的負(fù)載把全部作用于中下游的橡膠圈上，與此同時(shí)球體自身的作用力將直接通過密封環(huán)承受。因而，假如閥門工作壓力太高或孔徑太大，將也會(huì)導(dǎo)致下列難題:

1.如下圖2所顯示，球體承受的介質(zhì)負(fù)載(F1)=球閥的流動(dòng)總面積(S)*閥門的公稱壓力(PN/MPA)

自上式能夠得知:(1)當(dāng)閥門孔徑不會(huì)改變時(shí)，閥門的公稱壓力越多，球體所承受的蒸汽參數(shù)負(fù)載越多；當(dāng)閥門的公稱壓力一定時(shí)，閥門的孔徑越多，球體所承受的介質(zhì)的負(fù)載越多。因而，當(dāng)同口徑閥門的公稱壓力達(dá)到一定水準(zhǔn)時(shí)，不適宜選用浮動(dòng)球閥構(gòu)造；公稱壓力同樣的閥門，當(dāng)孔徑大到一定程度時(shí)，不適宜選用浮動(dòng)球閥構(gòu)造。

2.因?yàn)榍蝮w自身的作用力會(huì)直接通過密封圈承受，當(dāng)球體作用力太大時(shí)，密封圈不一樣區(qū)域的承受力會(huì)比較嚴(yán)重不均勻，造成密封圈不規(guī)律變型，進(jìn)而影響閥門的使用壽命或閥門的密閉性。因而，當(dāng)孔徑做到一定程度時(shí)，不管工作壓力多低，都不建議選用浮動(dòng)球閥構(gòu)造。

3.球閥的扭距主要來源于球體與密封環(huán)間的滑動(dòng)摩擦力。

力學(xué)基礎(chǔ)中有這樣一個(gè)定義:兩個(gè)物體間的滑動(dòng)摩擦力(M)=正壓力(F)*摩擦阻力(F)

摩擦阻力(f)由原材料自身的特性確定，挑選資料時(shí)摩擦阻力不會(huì)改變。

正壓力(f)與球體承受的介質(zhì)負(fù)載(F1)正相關(guān)。

因而，當(dāng)球承受的介質(zhì)負(fù)載(F1)非常大時(shí)，球與密封環(huán)間的滑動(dòng)摩擦力會(huì)非常大，浮動(dòng)球閥的扭距還會(huì)擴(kuò)大。因而，當(dāng)閥門孔徑不會(huì)改變時(shí)，閥門的公稱壓力越多，或是當(dāng)閥門的公稱壓力不會(huì)改變時(shí)，閥門孔徑越多，球閥的扭距便會(huì)大大增加。