上海松夏減震器有限公司座式減震器產(chǎn)品主要有合成橡膠或者原橡膠，尼龍簾子布，耐腐蝕鋼絲編織網(wǎng)，硫化鉸鏈合成，應為座式減震器生成制品形狀需要在高溫高壓下的模具中進行，所以我公司根據(jù)不同型號座式減震器的自身特點在模具中做了集中模擬交口位置分析，*數(shù)據(jù)顯示模具溫度，保壓時間，冷卻散熱時間，橡膠塑化劑的使用對于座式減震器的成型有很大影響，模具溫度分布對于座式減震器制品的成型較關鍵，較初一般公司采用的是壓塑性模具，模具在高溫爐灶上溫度不易控制特別是在大口徑橡膠成型時，模具溫度的曲折分布，使得橡膠在鉸鏈時層次之間不能很好的連接，一部分地區(qū)冷卻時間長速率快就鉸鏈的比較好，橡膠內(nèi)部的立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)就比較合適，時間段鉸鏈的效果不好溫度低散熱快，使得橡膠的活性降低不利于鏈段鉸鏈成型。
塑化劑的使用直接影響座式減震器的成本和質(zhì)量，咱們以乙丙橡膠為例做簡單介紹，乙丙膠配合塑化劑，增加了乙丙膠料的可塑性（降低粘度）使膠料操作變的容易，并增加了產(chǎn)品的屈撓性。沒有塑化劑，膠料含一定填料時操作會感覺太硬,同時損失了彈性體特征。 乙丙膠中塑化劑選擇取決于相溶性、操作要求、成本和所需硫化膠特性。石油類應用廣泛因為它們有相溶性,多種用途和低成本。石臘烴因揮性小,適于作耐熱膠料。酯類塑化劑耐低溫特性好和氯化塑化劑改善耐火性。
松夏針對座式減震器成型的特點改進和研制了新型氣體輔助成型模具，改變了以往的爐火控溫，新型模具主要利用高壓蒸汽來穿過座式減震器伸縮節(jié)，使得座式減震器制品在模具中的周圍溫度比較合適，這樣一來可曲撓座式減震器制品的成型質(zhì)量就能*人為的數(shù)據(jù)控制，按照科學的配比方法添加塑化劑，嚴格按照步驟控制單位熱量的流逝，就能保證座式減震器制品的質(zhì)量穩(wěn)定性。