減震器有橡膠減震器、彈簧減震器、氣墊減震器等，今天我們來說一說坐式減震器吧!坐式減震器的好壞判定規(guī)則是什么呢？

坐式減震器減振性能的好壞，要經(jīng)過減振實驗來審定。減振實驗通常只在新設(shè)計試制減振器時才停止，而成批消費后就不用對減振器逐一地進(jìn)行實驗;只需進(jìn)行定型實驗即可。但關(guān)于特別重要的減振器，或必需在減振實驗中進(jìn)行調(diào)理才干到達(dá)技術(shù)請求的減振器，則要逐一作實驗。減振實驗較好在整機上進(jìn)行，這樣實驗條件就是實踐工作條件;比擬沒有減振器時和裝上減振器以后的差異，以評定減振器的優(yōu)劣。

減震器失效或損壞，將直接影響到汽車的行駛平順性和乘坐溫馨性，同時也會影響汽車零部件的運用壽命。因而，減震器的檢查與頤養(yǎng)也是必不可少的。假如在汽車的行駛過程中呈現(xiàn)不正常的連續(xù)震動，應(yīng)認(rèn)真檢查減震器能否漏油，若是漏油應(yīng)給予掃除。

不同的工業(yè)部門和不同的機器產(chǎn)品，對振動有不同的請求。我公司依據(jù)不同產(chǎn)品的用處設(shè)計不同的檢測辦法，選用不同的檢測設(shè)備，力圖到達(dá)較佳質(zhì)量和減震效果。