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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

常見問題

2019-12-31 08:52
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汽車座椅骨架機械手焊接的工裝夾具的調(diào)試技術(shù)在自動化夾具加工完成之后,生產(chǎn)人員需要根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)參數(shù)進行夾具的調(diào)試工作,主要的方法是通過三維建模數(shù)據(jù)、裝配圖參數(shù)等進行分析和調(diào)試。
針對夾具的實際操作情況檢測各構(gòu)件的尺寸能否達到預期效果、保證數(shù)模的尺寸、預期效果能夠符合實際需求,最后在完全確認數(shù)據(jù)之后,開始試焊工作。
試焊技術(shù)主要是在座椅各部件環(huán)節(jié)和固定的過程中對配件進行固定性和夾緊性測試,對于不符合要求的構(gòu)建進行及時調(diào)整和更換,確保整體設(shè)備的工作效率。在試焊完成之后,應該針對三維坐標測量之后的座椅進行總體性考量,重點對各細節(jié)進行分析和檢測,保證焊接尺寸符合標準要求。同時還應對座椅骨架的安裝孔進行檢測和分析,保證誤差在公差范圍之內(nèi),并確保安全帶和支座結(jié)構(gòu)的高度符合汽車的整體設(shè)計需求。如果測試結(jié)果為滿足骨架的基本需求,應該及時對夾具進行基數(shù)調(diào)整,保證成品符合汽車的生產(chǎn)需求。

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